Yêu cầu thiết kế hệ dẫn động băng tải với các số liệu cho trước như sau:
1. Lực kéo băng tải: F = 8867 N.
2. Vận tốc băng tải: v = 0.59 m/s.
3. Đường kính tang: D = 420 mm.
4. Thời hạn phục vụ: Lh = 15000 giờ.
5. Số ca làm viêc: soca = 1.
6. Góc nghiêng đường nối tâm bộ truyền ngoài: = 00.
7. Đặc tính làm việc: Va đập nhẹ.
Khối lượng thiết kế:
 1 Bản vẽ lắp hộp giảm tốc – khổ A0.
 1 Bản thuyết minh.
Yêu cầu về tiến độ công việc cụ thể như sau:
ã Tuần 1: Nhận đề, tính toán động học.
ã Tuần 2-5: Tính toán thiết kế các bộ truyền và các chi
tiết khác.
ã Tuần 6-10: Vẽ nháp bản vẽ lắp hộp giảm tốc.
ã Tuần 10-11: Vẽ hoàn thiện bản vẽ lắp.
ã Tuần 12-14: Hoàn thiện và nộp bản thuyết minh và bản
vẽ lắp.
ã Tuần 15: Chuẩn bị bảo vệ.
Tài liệu tham khảo:
1. Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí – Tập 1,2 – Trịnh Chất, Lê
Văn Uyển – NXB GD – 2001.
2. Dung sai và Lắp ghép – Ninh Đức Tốn – NXB GD – 2004.

Mục Lục
Chương I: Tính toán động học . 4
1. Chọn động cơ . 4
2. Phân phối tỷ số truyền 5
3. Tính toán các thông số trên các trục . 5
4. Bảng kết quả . 6

Chương II: Tính toán thiết kế các bộ truyền 7
1. Tính toán thiết kế bộ truyền trục vít – bánh vít . 7
1.1 Lựa chọn vật liệu chế tạo trục vít và bánh vít 7
1.2 Tính ứng suất cho phép 7
1.3 Tính toán các thông số hình học của bộ truyền . 8
1.4 Bảng các thông số hình học cơ bản của bộ truyền 10
1.5 Tính toán diện tích thoát nhiệt cần thiết của hộp giảm tốc 10
1.6 Tính toán lực tác dụng khi ăn khớp 11
2. Tính toán thiết kế bộ truyền động xích . 11
2.1 Chọn loại xích 11
2.2 Chọn số răng đĩa xích 11
2.3 Chọn bước xích 12
2.4 Tính toán khoảng cách trục a và số mắt xích x . 13
2.5 Kiểm nghiệm xích về độ bền 13
2.6 Tính đường kính đĩa xích . 14
2.7 Tính lực tác dụng lên trục . 14
2.8 Bảng kết quả tính toán bọ truyền xích 14

Chương III: Tính toán thiết kế trục & Lựa chọn khớp nối và ổ Lăn . 15
1. Tính toán lựac chọn khớp nối trục đàn hồi 15
2. Tính toán và thiết kế trục 16
2.1 Lựa chọn vật liệu chế tạo trục 16
2.2 Tính sơ bộ đường kính và chiều dài của trục 16
2.3 Tính chính xác đường kính và chiều dài trên mỗi đoạn trục . 21
2.4 Tính kiểm nghiệm trục về độ bền mỏi 27
3. Tính toán lựa chọn ổ lăn . 29
3.1 Chọn ổ cho trục I – trục có gắn trục vít 29
3.2 Chọn ổ cho trục II – trục có gắn bánh vít 32

Chương IV: Tính toán, Lựa chọn các yếu tố vỏ hộp & các chi tiết khác 35
1. Tính toán các yếu tố vỏ hộp 35
2. Tính toán nắp ổ và cốc lót . 36
3. Tính toán kích thước của nút thông hơi . 37
4. Tính toán kích thước của nút tháo dầu 37
5. Tính toán kích thước của que thăm dầu 38
6. Tính toán kích thước của chốt định vị . 38

Chương V: Bôi trơn hộp giảm tốc và Lựa chọn các kiểu Lắp . 39
1. Bôi trơn hộp giảm tốc . 39
2. Lắp ghép và dung sai 39

Tài Liệu tham khảo . 41
Mục Lục . 42


Facebook Google twitter
Cùng Chuyên Mục
Blogger Comments
Facebook Comments

Tin Tức Online
Xem Thêm Tất Cả »
Góc Chia Sẻ
Xem Thêm Tất Cả »
Game - Ứng Dụng Hay Tháng 8
Xem Thêm Tất Cả »
Góc Thư Giản
Xem Thêm Tất Cả »
Bài Viết Ngẫu Nhiên
Copyright © 2016 - All Rights Reserved
Template by Bùi Đạt - Powered by Blogger | SiteMap